#221 Puerto fantasma

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El surgimiento de la estancia pampeana, junto a la introducción del “saladero” contribuyeron a generar el primer modelo productivo exportador argentino. Ensenada y Berisso conformaron uno de los principales centros saladeriles. La fundación de La Plata, la ciudad Capital de la provincia de Buenos Aires tuvo en cuenta principalmente la ubicación del territorio sobre un puerto de aguas profundas para embarcaciones de mayor calado. Con ello se trataba de asegurar la actividad comercial del primer estado argentino, quien había cedido a la República la ciudad de Buenos Aires. Para 1890 concluyó la construcción del puerto, el primero argentino del Río de la Plata. Mas de un siglo después, en 2014 se realizó, con una inversión de 415 Millones una nueva terminal portuaria, con grúas gigantes, scánneres de última generación para “radiografiar” la carga en tiempo real, racks para enchufar contenedores refrigerados, un canal de acceso con profundidad apto para enormes buques cargueros; un edificio corporativo para 350 personas. Todo está listo pero el predio está semidesierto, no hay barcos en el muelle ni camiones maniobrando y las grúas están quietas. Para ponerlo en marcha hace falta terminar un tramo de 3 kilómetros del acceso a la autopista Buenos Aires – La Plata, que permitiría la entrada y salida de camiones.