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El Polo espacial de Punta Indio es un puerto espacial ubicado sobre la Ruta 36 en Pipinas, Buenos Aires. Allí la CONAE está testeando los prototipos del lanzador argentino de satélites Tronador II, que tendrá capacidad de poner en órbita polar de 600 kilómetros de altura satélites de hasta 250 kilos y que estaría operativo entre 2019 y 2020. La base de lanzamiento definitiva del cohete será el Complejo Argentino de Acceso Al Espacio, en cercanías de la localidad bonaerense de Punta Alta. Imagen ©digitalglobe ► ►

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Las Salinas Grandes de Jujuy y Salta datan de un extenso periodo entre 5 y 10 millones de años. Durante ese tiempo la cuenca de este salar se cubrió de aguas con gran cantidad de sales provenientes de la actividad volcánica. La evaporación paulatina de estas aguas saladas continentales dio origen al salar. A un lado de la ruta 40 además de los piletones donde se procesa el producto para su industrialización, se encuentra un parador curioso: es el Restaurant de Sal con sus mesas, sillas, todo construido con sal donde es posible almorzar o simplemente llevarse un souvenir tallado en sal por los trabajadores y habitantes del lugar. Imagen ©digitalglobe ► ►

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Hacia comienzos del siglo XX, Mar del Plata fue elegido como el destino favorito de la clase alta de Buenos Aires, que construyó allí sus chalets de lujo en donde pasaban las extensas vacaciones de verano, que duraban cuatro meses. Ernesto Tornquist, empresario y estanciero miembro de la burguesía que se dedicó a embellecer la ciudad, buscando dotar al lugar de un edificio que transmitiera encanto e intriga a los visitantes, financió la construcción de un mirador. Desde entonces el Torreón del Monje, el edificio de influencias góticas levantado sobre las rocas de la Punta Piedras en 1904, se convirtió en uno de los íconos de la ciudad balnearia. Imagen ©digitalglobe ► ►

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Las ruinas de los Quilmes, ubicadas en el Valle Calchaquí, son los restos del mayor asentamiento precolombino de Argentina. Los Quilmes, los primeros habitantes de este lugar, alcanzaron un gran desarrollo sociocultural y un buen manejo de sistemas agropastoriles y de cultivo e irrigación. En 1667 sufrieron su más importante derrota militar a manos de los españoles. Luego de su rendición, fueron obligados a recorrer mil kilómetros a pie sin agua ni comida. Se estima que de los más de 2.600 sobrevivientes que partieron, solamente llegaron 400 a los húmedos e insalubres bañados de Quilmes a orillas del Río de La Plata, 35 km al sur de la ciudad de Buenos Aires. Los supervivientes finalizaron sus días pereciendo principalmente por enfermedades pulmonares. Imagen ©CNES/Airbus ► ►

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Pequeño cono de ceniza y flujo de lava en la caldera del volcán Peinado cerca de Antofagasta de la Sierra. Estos conos volcánicos están ubicados a lo largo de las fallas relacionadas con la meseta volcánica del Salar de Antofalla. Imagen ©digitalglobe ► ►

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El “Usurbil”, descansa abandonado en un canal de la Ría de Bahía Blanca. El viejo pesquero fue requisado por la Armada durante la Guerra de Malvinas y lo mandaron a hacer tareas de espionaje. Participó del cuadro de operaciones y fue el quien divisó a la flota inglesa y dio aviso. Luego, trasladado a Malvinas continuó sus tareas de ubicación y reporte de buques enemigos. Pero lo mágico de la historia es que eran todos civiles: mitad españoles, mitad argentinos. Una calle de Ingeniero White lleva su nombre y el Concejo Deliberante lo declaro patrimonio histórico. Un reconocimiento, aunque nadie fue a visitar el barco o siquiera sabe dónde y en qué estado se encuentra. Imagen ©digitalglobe ► ►

La historia detrás de la imagen: “Espías a la fuerza en el caladero de Malvinas”

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El muelle Storni de la ciudad de puerto Madryn, recibe la visita de un megacrucero. Estos hoteles de lujo flotantes pueden tener una eslora de 300 metros con 3200 pasajeros y 1200 tripulantes.Cada temporada arriban cerca de 30 cruceros con 40.000 turistas y 16.000 tripulantes, a demás se trata del principal muelle de exportación de la provincia de Chubut. Imagen ©digitalglobe ► ►

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Ultimas estribaciones de la precordillera, que corre de norte a sud, al oeste del Valle de Vinchina. Los imponentes cerros de color marrón oscuro y de una belleza singular, con laderas plegadas que parecen emerger de las propias entrañas de la tierra. Sus pendientes son horadadas por una racimo de pequeños cursos de agua que alimentan al río Bermejo que, en el extremo norte, corre por la Quebrada de la Troya. Imagen ©digitalglobe ► ►

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El puente General Manuel Belgrano de 1,7km de largo y 35 metros por encima de las aguas del gran río Paraná, une las ciudades de Resistencia y Corrientes, pocos kilómetros después de la desembocadura del río Paraguay. Su construcción en 1973 rompió el virtual aislamiento en el que se encontraban las provincias de Corrientes y Misiones del resto del territorio argentino. Imagen ©digitalglobe ► ►

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Los rápidos del río Puelo en el límite con Chile, vuelcan en un torrente de espuma las aguas del lago Puelo superior al Puelo inferior. La flora del bosque nativo que tapiza las laderas de las montañas es única en el país debido a la conexión trasandina de este valle y a la escasa altitud de las costas del lago que crean un microclima particular apto para el ingreso de la flora valdiviana chilena. Estas características distinguen al Parque Nacional Lago Puelo del resto de las áreas protegidas ubicadas en los bosques Andino-patagónicos. Esta región es hábitat del Pudú un cérvido endémico de los bosques de Chile y Argentina en peligro de extinción. Imagen ©CNES/Airbus ► ►